深圳光(guāng)明(míng)科魯茲動力改裝，油耗降低5%

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首先，深圳對(duì)汽油的(de)光(guāng)明(míng)品質要求更高(gāo)。一些車輛原本隻用(yòng)加92的(de)科魯汽油，刷了(le)ECU之後需要加95的(de)茲動裝油，發動機超頻(pín)運轉也(yě)需要品質更高(gāo)的(de)力改汽油來(lái)作爲燃料。 其次，耗降對(duì)發動機冷(lěng)卻系統的(de)深圳要求更高(gāo)。發動機超頻(pín)工作，光(guāng)明(míng)就需要提供更好的(de)科魯冷(lěng)卻系統，要不然對(duì)發動機的(de)茲動裝油壽命會有影(yǐng)響。 同時(shí)，力改也(yě)有4S店(diàn)工作人(rén)員(yuán)表示，耗降刷ECU後機動車在辦理(lǐ)年檢時(shí)發現尾氣有害物(wù)排放超标的(de)深圳情況發生，從而耽誤了(le)正常的(de)光(guāng)明(míng)年檢。

簡單的(de)科魯改裝方法就是在排氣管的(de)末端套上一個(gè)漂亮的(de)不鏽鋼護套，主要的(de)是不會對(duì)原車有任何影(yǐng)響，而尾喉的(de)改裝除了(le)可(kě)安裝具裝飾功能的(de)，還(hái)能根據車主的(de)需要安裝具有改進汽車功能的(de)尾喉。比如想提速快(kuài)一點，那麽就安裝回壓式的(de)，如果需要提升馬力，那麽可(kě)以安裝直排式的(de)。但是直排式的(de)排氣由于噪聲較大(dà)，在使用(yòng)過程當中對(duì)發動機的(de)損傷很大(dà)，并且對(duì)空氣污染也(yě)不利，所以如果隻用(yòng)作日常汽車改裝的(de)話(huà)，這(zhè)樣的(de)改動是不被改裝工程師提倡的(de)。

四步是燃油壓力控制閥門的(de)改裝，渦輪增壓器是提升電噴發動機動力的(de)好配置。在發動機供油系統上，有一個(gè)固定不可(kě)調節的(de)裝置——燃油壓力調節器。在不可(kě)調的(de)燃油壓力調節器後再安裝一隻可(kě)以調節的(de)調節器。安裝後噴油嘴所噴出的(de)汽油霧化(huà)效果更好、燃燒更充分(fēn)。幾乎所有加裝燃油增壓器的(de)發動機，車主都能夠感受到車輛動力的(de)提高(gāo)。但是前提是必須同時(shí)改裝進氣裝置，否則有可(kě)能造成進氣不足，燃燒不充分(fēn)。

二步是改裝大(dà)流量空氣過濾器，發動機上的(de)空氣過濾器是爲了(le)過濾發動機運轉所需要的(de)空氣，原車上所安裝的(de)空氣過濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的(de)朋友都先要改裝進氣系統。通(tōng)過實際改裝後的(de)，發現發動機在高(gāo)速運轉時(shí)動力有所增加，發動機運轉順暢，提速的(de)感覺很好。